Marián Cano comprometida con el futuro del sector en la Comunidad Valenciana

El Ministro de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Marián Cano, inauguró en Valence el Día III del automóvil de la comunidad valenciana, organizada por la Federación de Asuntos Metalúrgicos de Valencia (Femeninas) y Empleadores Españoles de las Marcas Oficiales de Concesionarias de las Concesiones de Concesiones de la Machinería Agrícola y Agrícola (Faconauto).

En su discurso, el Ministro subrayó la relevancia estratégica del sector para la economía de valencia y nacional, al tiempo que reclamaba una acción coordinada de las administraciones públicas frente a los desafíos actuales.

Marian Cano enfatizó que el automóvil es un sector nuclear en la estructura productiva española, no solo por su peso económico, representa alrededor del 10% del PIB nacional y el 18% de las exportaciones, sino por su capacidad para generar calidad, con alrededor de 900,000 empleos en todo el estado.

España también es el octavo productor de vehículos del mundo y el segundo en Europa. En el caso de la comunidad valenciana, el sector representa alrededor del 8% del PIB regional y contribuye al 20% de las exportaciones, con una facturación anual de más de 8.5 mil millones de euros.

Durante el día, se ha resaltado la necesidad de hacer frente a los profundos cambios en el resaltado de la automatización, en particular la transición al vehículo eléctrico. Este proceso implica importantes desafíos tecnológicos, industriales y comerciales, como la creación de redes de carga, la producción de baterías o la reconfiguración de la demanda.

El representante del Gobierno de Valencia reconoció «las dificultades que planteó este escenario, agravada por la reciente DANA que afectó seriamente al sector en la Provincia de Valencia, así como las nuevas tensiones comerciales extraídas de los impuestos de los precios del 25% por los Estados Unidos a los vehículos y componentes europeos».

En este sentido, Marián Cano denunció «el impacto negativo que tendrán estas medidas en la economía de la valencia, porque hasta el 60% de las exportaciones de componentes podrían verse afectadas». También insistió en «la urgencia de que la Unión Europea asume un papel activo en la negociación con la administración estadounidense para proteger los intereses del tejido industrial europeo».

En respuesta inmediata, Generalitat fue una tabla de vigilancia con agentes económicos y sociales para evaluar las consecuencias de esta situación y las estrategias de diseño del mercado de diseño.

El Ministro reafirmó el compromiso de Connell con la innovación, la inversión industrial y la colaboración pública-privada. También subrayó los programas de apoyo como Moves III y el Distrito, así como proyectos de relevancia especial para la comunidad, como la ayuda a Ford Almussafes, futuras baterías Gigafactory o participación en la Alianza Europea de Semiconductores.

«El automóvil experimenta un momento de transformación profunda, pero también oportunidades. La respuesta debe ser conjunta, determinada y ambiciosa. El futuro del sector dependerá de nuestra capacidad para adaptarse rápidamente y a la visión», concluyó Cano.